ハイドロゲン（水素）燃料電池車
ハイドロゲン燃料電池車とは、ハイドロゲンと酸素を結合することにより電力が作り出されて走る車のことです。この燃料電池は、ガソリンやメタノール、天然ガス、大気中の酸素から出る水素を使います。被覆アーク溶接棒が水素と酸素を水に変え、この反応がエネルギーを放出しモーターに動力を与える電力となります。
燃料電池バスやゴルフのカートは、現在製造されています。ホンダとダイムラーベンツは、燃料電池で動く、無音で排ガスゼロの車を製造しています。ゼネラルモーターとトヨタは提携し、燃料電池車の製造に取り組んでいます。フォード、ダイムラー、クライスラーと、カリフォルニア州にある３つの石油会社は、燃料電池バスの試験に協力しています。ハイドロゲン燃料電池バスは、ロンドンやほかのヨーロッパの都市、西オーストラリアのパースや中国の北京でも試験的に導入されています。
燃料電池車は、騒音が発生せず無害な上、廃棄物といえば水（飲んでも大丈夫）で、ガソリン車よりはるかに燃費がよくなります。充電の必要もなく、走行距離も性能も優れています。あいにく、燃料電池車はまだ生産にコストがかかります。しかし、いつかは道路交通が一新され、現在のようなエネルギー使用や排ガスが減り、化石燃料に頼らない日が来てほしいものです。
ハイドロゲン燃料電池車のメリット
ガソリンを使用しないため、大気中に放出される有害な排ガスが発生しない
高速で運転すると風や道路上の騒音は発生してしまうが、内燃エンジンよりも静かである
ハイドロゲン燃料電池車のデメリット
現在のところまだ発展段階であり、実際に市場に出回るのは2015年以降になる
水素はガソリン、メタノール、天然ガス、その他の資源から取得されなくてはならない